Strukturna oblika in značilnosti rešetkastega nosilca za krajinsko gradnjo

Obstoječe krajinske ceste na mostovih pogosto niso privlačne in jih je težko zliti z okoljem, zlasti na mestih z dobrim ekološkim okoljem. Da bi podaljšali življenjsko dobo tradicionalnih cest na mostovih, se na površino pedal polagajo plastika in drugi kemični materiali, ki ne le zlahka onesnažujejo okolje, ampak vplivajo tudi na videz. Hkrati pa ni mogoče učinkovito zagotoviti trdnosti ceste na mostovih. Pot z votlimi rešetkastimi ploščami uporablja kot tlakovni material lahko jekleno rešetko, ki omogoča prodiranje sončne svetlobe in dežja, kar omogoča dobro rast rastlinja na dnu. Njena zasnova zmanjšuje tudi bočno resonanco za izboljšanje udobja hoje, kar ne le ima lep učinek, ampak tudi zmanjšuje stroške projekta.

Kot nov gradbeni material ima rešetkasta plošča svoje edinstvene prednosti pri projektih urbane krajine. Prvič, ima značilnosti vzdržljivosti, ne potrebuje vzdrževanja, je visoka trdnost, je lahka, ne nabira prahu, ima visoko prepustnost svetlobe, dobre protizdrsne lastnosti ter je enostavna za namestitev in odstranitev, zaradi česar je primerna za zunanje slikovite lokacije. Drugič, rešetkasta plošča ima značilnosti hitre namestitve in odstranitve, kar prispeva k varovanju okolja slikovite lokacije.

Krajinska rešetkasta cestna pot ni le lepega in privlačnega videza, temveč se tudi enostavno integrira z okoljem. Ima tudi prednosti visoke trdnosti, dobrega podpornega učinka, enostavne demontaže in vzdrževanja ter odpornosti proti koroziji. Krajinska jeklena rešetkasta cestna pot vključuje telo deske in namestitveni mehanizem, nameščen na dnu telesa deske. Telo deske vključuje rešetkasto ploščo, tesnilno ploščo, jeklenobetonsko ploščo, podporno kobilico in pedal. Tesnilna plošča je simetrično razporejena na spodnjem položaju obeh koncev rešetkaste plošče. Znotraj kota, ki tvori tesnilno ploščo in rešetkasto ploščo, jekleno utor je razporejen jekleno, tesnilna plošča in rešetkasta plošča pa sta povezani skozi jekleno utor; jeklenobetonska plošča je razporejena na dnu rešetkaste plošče, med jeklenobetonsko ploščo in rešetkasto ploščo oziroma tesnilno ploščo pa je drenažna plast. Podporne kobilice so enakomerno razporejene v drenažni plasti. Konci podpornih kobilic so v stiku z jeklenobetonsko ploščo oziroma rešetkasto ploščo in pritiskajo na jeklenobetonsko ploščo oziroma rešetkasto ploščo. Drenažne odprtine so odprte na obeh koncih ene strani pedala, drenažne odprtine pa so povezane z drenažno plastjo.