Заварена жичана мрежа се производи у фабрици. Величина размака мреже и број челичних шипки су тачни. Ова метода превазилази проблеме изазване традиционалним методама ручног везивања због великих димензионалних грешака, лошег квалитета везивања и недостајућих копчи. Величина мреже заварене мреже је веома правилна, далеко већа него код ручно везане мреже.
Заварена мрежа има високу крутост и добру еластичност. Арматура се не савија лако и не мења се када се бетон сипа. Дебљина заштитног слоја бетона је уједначена и лако се контролише, што значајно побољшава квалитет челичних шипки. Због употребе вертикалног и хоризонталног тачкастог заваривања челика у мрежну структуру ради постизања заједничког циља равномерног притиска, деформација попречног пресека челичне шипке и јачање силе стезања бетонске конструкције побољшавају перформансе бетонске конструкције, ефикасно спречавајући појаву пукотина у бетону и побољшавајући бетонске конструкције. Унутрашњи квалитет армираног бетона.
Анализа тестова показује да постављање заварених мрежастих канала на бетонски коловоз може ефикасно смањити пуцање бетонске површине изазване оптерећењем или влагом за око 70%. Код савијених бетонских плоча, заварени ребра могу повећати крутост плоче за око 50%. Побољшава отпорност на пуцање за око 30% и ефикасно смањује ширину пукотина за око 50%.
Пошто је заварена жичана мрежа континуирана метода производње, она може минимизирати губитке током обраде челика. Према статистици, након одузимања количине челика по јединици преклапања, количина челика може се смањити за око 2%. Захваљујући коришћењу професионалне фабричке производње, након што грађевински радови стигну на градилиште, они се окачују на радну површину и нема потребе за постављањем места за обраду челика на лицу места, што штеди простор и побољшава ниво управљања. Истовремено, може решити и проблем буке изазваног исправљањем и армирањем и промовисати цивилизовану градњу на лицу места.
Време објаве: 15. јануар 2024.