Skyddsräckesnätet på båda sidor fungerar som en mer grundläggande skyddande isoleringsanordning. Det finns två alternativ för pelaren: förinbäddat och flänsat. Efter att pelarna är fixerade är skyddsräckesnäten på båda sidor anslutna till pelarna med stöldskyddsskruvar. Därför är skyddsräckesnäten på båda sidor helt stöldskyddade efter installationen. Men det finns en metod som inte kan undvikas, nämligen våldsam demontering. Klipp av tråden med en kraftig tång. Denna situation tillskrivs enorma vinster och demontering. Men å andra sidan. Om denna metod används kommer även cementväggarna att skadas. Sedan finns det talesättet att man ska skydda sig mot skurkar och inte mot rättfärdiga människor.
Egenskaperna hos båda sidor av skyddsräcksnätet: produktstrukturen är enkel och använder mindre material, så projektkostnaden är låg; det är mycket bekvämt för långväga transporter; skyddsräckets botten är integrerad med tegelbetongväggen, vilket effektivt övervinner bristerna i nätets otillräckliga styvhet och förbättrar skyddsfunktionen; Vid installation av skyddsräcksnät på båda sidor är det nödvändigt att noggrant förstå materialen i olika utrustningar, särskilt de exakta positionerna för olika rör som är nedgrävda i vägbotten, och ingen skada på underjordisk utrustning är tillåten under byggprocessen.
När pelarna i skyddsräckesnätet drivs in för djupt får pelarna inte dras ut. Om skyddsräckesnäten på båda sidor används som kollisionsskyddande skyddsräcken beror produktens utseende på byggprocessen. Under byggnationen bör man vara uppmärksam på kombinationen av byggförberedelser och påldrivare. Kontinuerligt samla erfarenheter och stärka byggledningen för att säkerställa installationskvaliteten på skyddsräckesnäten. För att korrigera detta är det nödvändigt att återstampa grunden innan neddrivning, eller justera pelarens position. När man närmar sig djupet under byggnationen bör man vara uppmärksam på att kontrollera hamrningsintensiteten. Om flänsen ska installeras på en motorvägsbro, var uppmärksam på flänsens placering och kontrollen av pelarens topphöjd.
Publiceringstid: 4 februari 2024