1. Översikt över bilateralt skyddsräcke Det bilaterala skyddsräcket är en isoleringsräckesprodukt tillverkad av högkvalitativ kalldragen ståltråd med låg kolhalt, svetsad och doppad i plast. Den fästs med anslutningstillbehör och stålrörpelare. Det är en mycket flexibel produkt som monteras i stor utsträckning. Används för järnvägsnät, vägnät, fältstängsel, samhällsräcken, olika arenor, industrier och gruvor, skolor etc.; det kan göras till en nätvägg eller användas som ett tillfälligt isoleringsnät, använd bara olika pelarfästningsmetoder. Det kan realiseras.
2. Produktspecifikationer
Plastdoppat nät: Φ4,0~5,0 mm × 150 mm × 75 mm × 1,8 m × 3 m
Plastdoppad rund rörpelare: 1,0 mm × 48 mm × 2,2 m
Camber anti-climbing: total böjning 30° böjningslängd: 300 mm
Tillbehör: regnskydd, anslutningskort, stöldskyddsbultar
Kolumnavstånd: 3m Inbäddad kolumn: 300mm
Inbäddad grund: 500 mm × 300 mm × 300 mm eller 400 mm × 400 mm × 400 mm
3. Produktfördelar:
1. Rutnätsstrukturen är enkel, vacker och praktisk;
2. Lätt att transportera, och installationen begränsas inte av terrängfluktuationer;
3. Särskilt anpassningsbar till berg, sluttningar och kurviga områden;
4. Priset är måttligt lågt, lämpligt för stora ytor.
4. Detaljerad beskrivning: Ramskyddsnät, även känt som "ramliknande klätterskyddsnät med svetsad plåt", är en produkt med mycket flexibel montering och används ofta på Kinas vägar, järnvägar, motorvägar etc.; det kan göras till en permanent nätvägg. Nätväggen kan också användas som ett tillfälligt isoleringsnät, vilket kan uppnås genom att använda olika pelarfästningsmetoder.
5. Flera punkter som bör uppmärksammas vid installation och konstruktion av bilaterala skyddsräckesnät:
1. Vid installation av bilaterala skyddsräcken är det nödvändigt att noggrant förstå informationen om olika anläggningar, särskilt den exakta placeringen av olika rörledningar som är nedgrävda i vägunderlaget. Ingen skada på underjordiska anläggningar är tillåten under byggprocessen.
2. När skyddsräckespelaren är för djupt neddriven får pelaren inte dras ut för korrigering. Fundamentet måste återförtätas innan neddrivning, eller så måste pelarens position justeras. När man närmar sig djup under byggnation bör man vara uppmärksam på att kontrollera hamrningsintensiteten.
3. Om en fläns ska installeras på en motorvägsbro, var uppmärksam på flänsens placering och kontrollen av pelarens topphöjd.
4. Om det bilaterala skyddsräcket används som ett skyddande stängsel beror produktens utseende på byggprocessen. Under byggnationen bör man uppmärksamma kombinationen av byggförberedelser och påldrivare, ständigt sammanfatta erfarenheter och stärka byggledningen, så att installationskvaliteten för isoleringsstängslet kan förbättras. Assure.
Publiceringstid: 2 februari 2024