Väderbeständighet avser hållbarheten hos en pulverlackeringsfilm när den utsätts för utomhusförhållanden.
Nästan alla trafikräcken används utomhus. Den atmosfäriska miljön inklusive solljus, syre och ozon, temperaturförändringar i hög och låg temperatur, vatten och relativ luftfuktighet, samt mikroorganismer och insekter påverkar alla beläggningens livslängd.
Trafikräcken behöver i allmänhet användas utomhus i mer än 10 år utan uppenbar missfärgning, sprickor och andra märken, och de behöver bibehålla beläggningsfilmens integritet och dekorativitet. Därför är väderbeständighetskraven för pulverlackering mycket viktiga.
Den viktigaste faktorn som påverkar väderbeständigheten är solljus. I solljus strålar endast ljusenergin med våglängder på 250 till 1400 nm ut till jordytan. Bland dessa är våglängden 780 till 1400 nm infraröd, som står för 42% till 60% av den totala solstrålningen. Den strålar huvudsakligen ut värmeenergi till objekt; våglängden 380 till 780 nm är synligt ljus, som står för 39% till 53% av den totala solstrålningen, påverkar huvudsakligen objekt genom termisk energi och kemiska reaktioner; ultraviolett ljus med en våglängd på 250~400 nm påverkar huvudsakligen objekt genom kemiska reaktioner.
Tester har visat att den mest destruktiva effekten på polymerhartser är ultravioletta strålar med en våglängd på 290 till 400 nm, särskilt ultravioletta strålar med en våglängd på cirka 300 nm, vilket är den viktigaste faktorn som leder till försämringen av polyolefinhartser.
Temperaturen påverkar väderbeständigheten. För varje 10°C temperaturökning fördubblas den fotokemiska reaktionshastigheten.
Förutom att orsaka hydrolysreaktion och vattenabsorptionsdeformation av beläggningsfilmen har regnvatten även erosion och skador. Vatten kan skölja bort smuts och åldrande produkter på skyddsräckets yta, men det minskar den skyddande effekten och påskyndar åldrandet.
Att förbättra väderbeständigheten hos pulverlacker innebär att studera de faktorer som orsakar försämring av beläggningsfilmen och hitta motåtgärder för att lösa problemen. Under senare år har pulverlacker i mitt land gjort mycket fruktbart arbete inom val av råmaterial, tillsatsberedning, blandning, extrudering och krossning, vilket har förbättrat väderbeständigheten hos pulverlacker avsevärt.
Det bör dock påpekas att den nuvarande kvaliteten på pulverproduktionen i mitt land är ojämn, med stora skillnader. Ett fåtal tillverkare strävar enbart efter vinst, tillsätter återvunnet material, fyller med billiga tillsatser, saknar inspektionsmetoder och har låg produktkvalitet. Pulvret kommer att ändra färg och spricka inom kort tid efter beläggning, och ett bra pulverlackerat trafikräcke kan faktiskt nå mer än 10A för utomhusbruk.
Väderbeständighetstestet använder ofta artificiellt accelererat åldringstest och naturligt klimatexponeringstest. Det artificiella åldringstestet simulerar atmosfäriska förhållanden och jämför det sedan med provet. Det kan bara beräkna motsvarande utomhusåldringstid. Resultaten av det naturliga exponeringstestet är mer realistiska, men tar längre tid.
Publiceringstid: 12 december 2023