Трафик челтәрендә тыгыз йөртүчеләр күп йөртүчеләр алдында торган проблемаларның берсенә әйләнде. Бигрәк тә автомагистральләрдә яки шәһәр тизлекле юлларында, киләсе машиналарның көчле утлары еш кына ялтыравык китерә, бу машина йөртүченең күренешенә тәэсир итми, юл-транспорт һәлакәтләре куркынычын да арттыра. Бу проблеманы чишү өчен, ялтыравыкка каршы торлар юл хәрәкәте куркынычсызлыгы инновацион корылмасы булып барлыкка килде һәм машина йөртү күренешен ачыклау өчен яңа сайлау булды.
Принцип һәм дизайнялтыравык ятьмәләр
Исеменнән күренгәнчә, ялтыравыкка каршы торларның төп функциясе - киләсе машиналарның утлары шофер күзенә турыдан-туры балкып тормасын һәм ялтыравык комачаулавын киметү. Ул, гадәттә, чыбыклы һәм полимер композит материаллар кебек югары көчле, коррозиягә чыдам материаллардан ясала, алар ялтыравык торның ныклыгын тәэмин итмиләр, шулай ук каты һава торышының тәэсиренә каршы торырга мөмкинлек бирә. Дизайн ягыннан, ялтыравыкка каршы челтәр махсус челтәр структурасын кабул итә, ул туры яктылыкны эффектив блоклый һәм аның әйләнә-тирә мохитнең табигый яктыртуына тәэсир итмәвен тәэмин итә, функция һәм матурлыкның камил комбинациясенә ирешә.
Куллану сценарийлары һәм эффектлары
Яктылыкка каршы торлар автомагистральләрдә, шәһәр экспресс юлларында, күперләрдә, тоннель подъездларында һәм ялтыравык проблемаларына дучар булган бүтән бүлекләрдә киң кулланыла. Ялкынга каршы челтәр аеруча начар күренүчән өлкәләрдә, мәсәлән, кәкре, өскә яки аска. Яктылыкка каршы челтәр урнаштырганнан соң, машина йөртүчеләр төнлә яки начар һава шартларында машина йөртү куркынычсызлыгын яхшыртып, ялтыравыкны киметергә мөмкин. Моннан тыш, ялтыравыкка каршы челтәр шулай ук тавышның пычрануын киметергә һәм юл буендагы экологик сыйфатын яхшыртырга мөмкин.
Пост вакыты: 17-2025 февраль