Магистраль ялтыравыкка каршы торгыч саклагыч эффектка ия, ләкин катгый итеп әйтсәк, ул металл экран серияләренең бер төре. Ул шулай ук металл челтәр, ыргытуга каршы тор, тимер тәлинкә, тишелгән тәлинкә һ.б. дип атала. Бу күбесенчә автомобиль юлларында ялтыравыкка каршы кулланыла. Ул шулай ук автомобиль юлына каршы тор дип атала.
Магистральгә каршы торучы челтәрне җитештерү процессы - бөтен металл таблицаны эшкәртү өчен махсус машинага кую, һәм бертөрле сетка белән сеткага охшаган таблицалар барлыкка киләчәк. Куллануның төп күләме - автомагистральләр өлкәсендә. Төп эффект - ике яклы машиналар светофорының бер өлешен төнлә блоклау, бу ике яклы машиналар очрашканда машина утларының кешеләр күзенә тәэсирен эффектив саклый ала. Aәм металл каркас тибындагы койма буларак, ул шулай ук өске һәм аскы полосаларны кояштан аеру эффектына ия булырга мөмкин, һәм ачыктан-ачык якты һәм блоклаучы эффектларга ия. Бу иң эффектив һәм практик автомобиль юлларын саклаучы чиста продуктларның берсе. Магистральнең ялтыравыклы челтәр җитештерү материаллары: түбән углерод корыч тәлинкә, пасовкасыз корыч тәлинкә һәм башка металл тәлинкәләр.
Магистраль яктылыкка каршы челтәрнең түбәндәге өстенлекләре бар:
1. Төрле стандартлар һәм көйләнә торган.
2. Сетка гәүдәсе чагыштырмача кечкенә, тышкы кыяфәтендә роман, матур, көчле һәм чыдам.
3. Ул шулай ук күпергә каршы челтәр буларак куллану өчен яраклы.
4. Коррозиягә каршы сәләт.
5. Аны сүтеп, күчереп һәм кабат кулланырга мөмкин, һәм төрле юл мохитенә нык яраклашырга мөмкин.
6. Кабат эшкәртелә торган һәм кабат кулланыла торган, әйләнә-тирә мохитне саклау тәкъдимнәрен кабатлау. Сүндерү һәм җыю җиңел, һәм кабат куллану мөмкинлеге бар. Койма кирәк булганда тәртипкә китерелергә мөмкин.
Пост вакыты: 29-2024 февраль