L'aeroport té requisits relativament estrictes per a les tanques aeroportuàries, especialment pel que fa al rendiment de seguretat. Si es produeixen errors durant l'ús, les conseqüències seran molt greus. Tanmateix, les tanques aeroportuàries generalment no decepen a tothom. Són molt bones en tots els aspectes, cosa que quedarà clar després de llegir el contingut següent.
La xarxa de tanca d'aeroport, també coneguda com a "xarxa de protecció de seguretat en forma de Y", està composta per columnes de suport en forma de V, xarxes de xapa soldada reforçada, connectors antirobatori de seguretat i gàbies de fulles galvanitzades en calent per a una alta resistència i una alta protecció de seguretat. En els darrers anys, s'ha utilitzat àmpliament en llocs d'alta seguretat com ara aeroports i bases militars. Nota: Si s'instal·la filferro d'afaitar a la part superior de la barana de l'aeroport, la funció de protecció de seguretat es veurà molt millorada després del filferro d'afaitar.
Utilitzant mètodes antioxidants com ara la galvanoplàstia, el recobriment en calent, la polvorització de plàstic i la immersió en plàstic, té una excel·lent resistència a l'envelliment, al sol i a la intempèrie. Els seus productes tenen un aspecte preciós i diversos patrons, que no només tenen l'efecte de tanca, sinó que també tenen l'efecte d'embelliment. A causa de la seva alta seguretat i bona capacitat anti-escalada, el mètode de connexió de malla utilitza fixacions SBS especials per prevenir eficaçment l'eliminació destructiva artificial. Els quatre reforços de flexió horitzontal augmenten significativament la resistència de la superfície de la malla.
Matèria primera: filferro d'acer baix en carboni d'alta qualitat. Estàndard: utilitzeu filferro d'acer baix en carboni d'alta resistència de 5,0 mm per a la soldadura.
Malla: 50 * 100 mm 50 * 200 mm.
La malla està equipada amb nervadures de reforç en forma de V, que poden augmentar considerablement la resistència a l'impacte de la tanca.
La columna és d'acer rectangular de 60*60 amb un suport en forma de V soldat a la part superior. O simplement utilitzeu columnes de connexió de columna de 70 mm*100 mm. Tots els productes estan galvanitzats en calent i després ruixats electrostàticament amb pols de polièster d'alta qualitat, utilitzant els colors RAL més populars del món.
Mètode de connexió: utilitzeu principalment la targeta M i manteniu la targeta subjectada per connectar-vos.
Tractament superficial: galvanoplàstia, galvanoplàstia en calent, polvorització de plàstic, immersió en plàstic.
Avantatges:
1. És bonic, pràctic i convenient de transportar i instal·lar.
2. El terreny s'ha d'adaptar al terreny durant la instal·lació, i la posició de connexió amb la columna es pot ajustar amunt i avall segons el desnivell del terreny; 3. Instal·leu quatre reforços de flexió en la direcció transversal de la xarxa de tanca de l'aeroport, de manera que el cost total no augmenti gaire. La resistència i la bellesa de la malla s'han incrementat significativament, convertint-la en un dels productes més esperats tant a casa com a l'estranger.
Usos principals: Presons, tancaments d'aeroports, zones privades, zones militars, tanques de camp, xarxes d'aïllament de zones de desenvolupament.
Tecnologia de fabricació: pre-redreçament, tall, pre-flexió, soldadura, inspecció, emmarcat, proves destructives, embelliment (PE, PVC, immersió en calent), embalatge, emmagatzematge.
Data de publicació: 22 de novembre de 2023