Veleprodajna cijena 6X2,4 metara zavarene žičane mreže za armiranje betona

Kratki opis:

Budući da je armaturna mreža izrađena od niskougljičnih i visokokvalitetnih materijala, ima jedinstvenu fleksibilnost koju obične željezne mreže nemaju, što određuje njezinu plastičnost tijekom upotrebe. Mreža ima visoku krutost, dobru elastičnost i ujednačen razmak, a čelične šipke se ne savijaju lako lokalno prilikom izlijevanja betona.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Podržavamo naše kupce idealnim proizvodima vrhunske kvalitete i kompanijom na značajnoj razini. Postavši specijalizirani proizvođač u ovom sektoru, stekli smo bogato praktično radno iskustvo u proizvodnji i upravljanju zavarenom žičanom mrežom za armiranje betona 6X2,4 metra po veleprodajnoj cijeni. Srdačno pozdravljamo kupce iz zemlje i inozemstva da nam se pridruže i surađuju s nama kako bismo uživali u boljoj budućnosti.
Podržavamo naše kupce idealnim proizvodima vrhunske kvalitete i kompanijom na značajnoj razini. Postavši specijalizirani proizvođač u ovom sektoru, stekli smo bogato praktično radno iskustvo u proizvodnji i upravljanju zaKina zavarene armaturne mreže i čelične armaturne mreže, Tijekom kratkih godina, pošteno smo služili našim klijentima kao Kvaliteta na prvom mjestu, Integrity Prime, Delivery Timely, što nam je priskrbilo izvanrednu reputaciju i impresivan portfelj brige o klijentima. Veselimo se suradnji s vama!

Hladno valjana rebrasta armaturna mreža za autocestovni most

Značajka

Materijal Ugljični čelik ili nehrđajući čelik
Površinska obrada Pocinčano
Mrežasti oblik otvora Kvadratni ili pravokutni
Stil čelične šipke Rebrasta ili glatka
Promjer 3 – 40 mm
Udaljenost između šipki 100, 200, 300, 400 ili 500 mm
Širina mreže 650 – 3800 mm
Duljina mrežaste mreže 850 – 12000 mm
Standardna veličina armaturne mreže 2 × 4 m, 3,6 × 2 m, 4,8 × 2,4 m, 6 × 2,4 m.
Značajke armaturne betonske mreže Visoka čvrstoća i dobra stabilnost.
Poboljšava prianjanje na beton, smanjuje pucanje betona.
Ravna površina i čvrsta struktura.
Otporan na koroziju i hrđu.
Izdržljiv i dug životni vijek.

Primjena

1. Armirana mreža može se koristiti u cestovnom cementno betonskom inženjerstvu

Listovi čelične mreže koji se koriste za armirani betonski kolnik moraju biti u skladu s industrijskim standardima. Kada se za izradu koriste hladno valjane rebraste čelične šipke, razmak između dvije čelične šipke ne smije biti veći od 20 cm, a razmak između dvije horizontalne čelične šipke ne smije biti veći od 30 cm. Debljina zaštitnog sloja armature ne smije biti manja od 5 cm prema normi.

2. Armaturna mreža se koristi u mostogradnji

Koristi se za gradske mostove i kolovoze mostova na autocestama, a također se može koristiti za obnovu starih mostova kako bi se spriječilo pucanje stupova mosta. Kvaliteta kolnika mosta je značajno poboljšana, kolnik mosta postaje vrlo gladak, a brzina izgradnje je očito povećana, smanjujući troškove inženjeringa.

3. Armaturna mreža se koristi u oblaganju tunela

Doprinosi poboljšanju otpornosti mlaznog betona na smicanje, poboljšanju otpornosti betona na probijanje i savijanje te sprječavanju lokalnog kamenja da pada na mostove. Razmak između mreža od čelične žice ne smije biti manji od 6 cm.

KONTAKT

微信图片_20221018102436 - 副本

Anna


Podržavamo naše kupce idealnim proizvodima vrhunske kvalitete i kompanijom na značajnoj razini. Postavši specijalizirani proizvođač u ovom sektoru, stekli smo bogato praktično radno iskustvo u proizvodnji i upravljanju zavarenom žičanom mrežom za armiranje betona 6X2,4 metra po veleprodajnoj cijeni. Srdačno pozdravljamo kupce iz zemlje i inozemstva da nam se pridruže i surađuju s nama kako bismo uživali u boljoj budućnosti.
Veleprodajna cijenaKina zavarene armaturne mreže i čelične armaturne mreže, Tijekom kratkih godina, pošteno smo služili našim klijentima kao Kvaliteta na prvom mjestu, Integrity Prime, Delivery Timely, što nam je priskrbilo izvanrednu reputaciju i impresivan portfelj brige o klijentima. Veselimo se suradnji s vama!


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je