Pozinkované zvárané drôtené výstužné pletivo pre stavebníctvo

Krátky popis:

Pletivo z výstuže môže pôsobiť ako oceľové tyče, účinne redukujúce trhliny a priehlbiny na zemi a je široko používané na kalenie na diaľniciach a továrenských dielňach. Vhodné hlavne pre veľkoplošné betónové projekty, veľkosť ôk oceľového pletiva je veľmi pravidelná, oveľa väčšia ako veľkosť ôk ručne viazaného pletiva. Oceľová sieť má vysokú tuhosť a dobrú elasticitu. Pri nalievaní betónu nie je ľahké ohýbať, deformovať a posúvať oceľové tyče. V tomto prípade je hrúbka betónovej ochrannej vrstvy ľahko kontrolovateľná a rovnomerná, čím sa výrazne zlepšuje konštrukčná kvalita železobetónu.

Veľkosť:Prispôsobené

Balenie:Drevená krabička

Ukážka:Dostupné

Kontaktujte nás Napíšte nám Whatsapp

Detail produktu

Štítky produktu

Surovinou oceľového pletiva je drôtený drôt a hlavnými materiálmi sú CRB550 HRB400 HPB300

Funkcia

1. Špeciálna, dobrá odolnosť proti zemetraseniu a odolnosť voči prasklinám. Sieťová štruktúra tvorená pozdĺžnymi tyčami a priečnymi tyčami výstužnej siete je pevne zvarená. Lepenie a kotvenie s betónom je dobré a sila sa prenáša a rozdeľuje rovnomerne.
2. Použitie výstužnej siete v stavebníctve môže ušetriť množstvo oceľových tyčí. Podľa skutočných inžinierskych skúseností môže použitie výstužnej siete ušetriť 30% spotreby oceľovej tyče a sieť je rovnomerná, priemer drôtu je presný a sieť je plochá. Po príchode výstužnej siete na stavbu je možné ju použiť priamo bez spracovania alebo straty.
3. Použitie výstužnej siete môže výrazne urýchliť postup výstavby a skrátiť dobu výstavby. Po položení výstužnej siete podľa požiadaviek je možné betón naliať priamo, čím sa eliminuje potreba rezania, ukladania a viazania na mieste jedného po druhom, čo pomáha ušetriť 50% až 70% času.

Aplikácia

1. Aplikácia výstužnej siete v cestných cementobetónových vozovkách

Minimálny priemer a maximálny rozstup výstužnej siete pre železobetónovú vozovku musí spĺňať súčasné priemyselné normy. Ak sa použijú za studena valcované rebrované oceľové tyče, priemer oceľovej tyče nesmie byť menší ako 8 mm, pozdĺžny rozstup oceľových tyčí nesmie byť väčší ako 200 mm a priečny rozstup oceľových tyčí nesmie byť väčší ako 300 mm. Vertikálne a horizontálne oceľové tyče zváraného pletiva by mali mať rovnaký priemer a hrúbka ochrannej vrstvy oceľových tyčí by nemala byť menšia ako 50 mm. Zváranú sieť pre železobetónovú výstuž vozovky je možné realizovať v súlade s príslušnými predpismi pre zváranú sieť pre železobetónovú vozovku.

2. Aplikácia výstužnej siete v mostnom inžinierstve

Používa sa hlavne na pokládku mostovky mestských mostov a diaľničných mostov, renováciu starých mostoviek, ochranu pred praskaním mostných pilierov atď. Akceptácia kvality tisícok mostných aplikácií v Číne ukazuje, že použitie zváranej siete môže výrazne zlepšiť kvalitu vrstvy vozovky mostovky, miera priechodnosti hrúbky ochrannej vrstvy je viac ako 97%, zlepšuje sa rovinnosť mostovky, mostovka je takmer bez trhlín a rýchlosť vozovky sa zvyšuje o viac ako 50%, čím sa náklady na pokládku mostovky znižujú približne o 10%.

3. Aplikácia výstužnej siete v tunelovom ostení

Podľa národných predpisov by sa rebrovaná výstužná sieť mala inštalovať do striekaného betónu, čo prispieva k zlepšeniu pevnosti v šmyku a ohybe striekaného betónu, zlepšeniu odolnosti betónu proti prerazeniu a ohybu, zlepšeniu celistvosti striekaného betónu a zníženiu rizika striekaného betónu.